Кран мостовой грузоподъёмностью до 50 тн

Описание. Мостовой кран до 50 тонн — это грузоподъёмная машина, у которой есть мост (пролётная конструкция), перемещающийся по подкрановым путям, закреплённым на несущих конструкциях здания (колоннах, стенах) или на отдельной эстакаде. По мосту движется грузовая тележка с механизмом подъёма (лебёдкой, талью). Для такой грузоподъёмности почти всегда применяют двухбалочную конструкцию: две главные балки (часто коробчатого сварного сечения) обеспечивают необходимую жёсткость и равномерно распределяют нагрузку, что невозможно в однобалочной схеме на таких тоннажах. На концевых балках установлены ходовые колёса с приводами для передвижения вдоль путей. Часто предусматривают проходные галереи для безопасного обслуживания механизмов. Питание подаётся через гибкий кабель или троллейный токоподвод, а управление может осуществляться из кабины, с кабельного пульта или по радиоканалу. Современные модели нередко оснащают частотно-регулируемыми приводами (для плавности и экономии энергии), системами диагностики (вибрация, температура) и многоуровневой защитой (от перегруза, обрывов фаз). Предназначение. Такой кран предназначен для подъёма, опускания и перемещения тяжёлых и крупногабаритных грузов в пределах рабочей зоны (определяется пролётом и длиной подкрановых путей). Его широко применяют в машиностроении, металлургии, химической промышленности, на крупных складах, в логистических центрах, судостроении, энергетическом строительстве, а также в портах. Он позволяет эффективно транспортировать металлопрокат, стальные катушки, крупные заготовки, контейнеры, детали машин, строительные конструкции. Часто кран адаптируют под специфические задачи: ставят электромагнитный захват (для ферромагнитных материалов), второй вспомогательный механизм подъёма, грузозахваты особой формы или выполняют взрывозащищённое исполнение для работы в опасных средах.

Технические характеристики и комплектация уточняются под задачу — свяжитесь с нами для расчёта.

Связаться с нами →